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现在国内的皮卡市场,正在逐渐走向成熟,细分化趋势也越来越明显。很多厂家都面向不同需求的消费者推出了商用版和乘用版车型,而越野版更是登峰造极,指向了皮卡的发展方向。不过大家的手段基本上都一样,用配置和用料来区分不同的使用目的。但真的只有这些方法了么?


前段时间我们做过一个关于皮卡货箱功能的调查,可以看出,货箱作为皮卡车型比较大的亮点,功能变化其实还很多,也引起卡友不少讨论。在皮卡货箱的声音之外,我们还听到了很多关于皮卡整车设计的一些声音,而这些声音归结起来,重点在两个点上:后排空间和货箱大小。而仔细琢磨之后,其实两个点也可以被认为是皮卡商用/乘用的两个新区别。


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